
品牌更换供应商的成本较高。 这意味着,电池行业具备某种先发优势。同时,固态电池要扩大客户除了闷头搞研发,还要打动汽车厂商在自己的车上做新的“实验”。这种状况天然有利于宁德时代和欣旺达们,它们与大部分新能源车厂建立深度合作,更难被取代。 清陶作为电池制造环节的非头部企业,既要面对上游矿企的资源垄断,又要面对下游车企的压力。 幸运的是,固态电池的市场容量足够大,大到容得下多家电池厂商。根据沙利文
当前文章:http://fpn.niamubai.cn/xuso/u40d1w.html
发布时间:06:24:37